联轴器是机械传动系统中的一种重要部件，其主要作用是连接两轴或轴与其它旋转件，以传递运动和扭矩，同时允许有一定的偏移量，补偿由于制造误差或由于安装过程中产生的偏移，以及由于受载时零件产生的位移。

以下是联轴器的主要作用：

1. 传递扭矩：将动力源（如电机）的扭矩传递到工作机械（如减速器、齿轮箱等）。
2. 补偿轴向、径向和角向位移：由于制造误差、安装误差或使用中的温度变化，轴之间可能会产生位移，联轴器可以吸收和补偿这些位移。
3. 减震：在传动过程中，联轴器可以减轻或消除由动力源和工作机械引起的冲击和振动。
4. 简化安装和维护：联轴器可以使轴与轴之间的连接变得简单快捷，便于维护和更换。

联轴器的种类繁多，以下是常见的几种类型：

1. 刚性联轴器：不允许有相对位移的联轴器，如凸缘联轴器、套筒联轴器等。

   • 凸缘联轴器：通过螺栓将两个带有凸缘的法兰连接在一起。
   • 套筒联轴器：通过紧固件将两个套筒固定在两轴的端部。

2. 弹性联轴器：允许有一定的轴向、径向和角向位移的联轴器，如弹性柱销联轴器、轮胎式联轴器等。

   • 弹性柱销联轴器：利用橡胶或弹性材料制成的柱销来吸收位移。
   • 轮胎式联轴器：利用橡胶轮胎的弹性来吸收和补偿位移。

3. 滑动联轴器：允许轴向位移的联轴器，如齿式联轴器、万向联轴器等。

   • 齿式联轴器：通过齿轮的啮合来传递扭矩，并允许轴向位移。
   • 万向联轴器：又称为十字轴联轴器，允许两轴间有较大的角向位移。

4. 安全联轴器：在超载时能够自动打滑，从而保护传动系统不受损害的联轴器。

选择合适的联轴器类型需要根据实际应用中的扭矩、速度、位移要求、环境条件以及经济性等因素综合考虑。