导读 欧洲航天局(PREPA)联系了埃隆马斯克的太空探索技术公司，警告他其中一颗卫星可能与SpaceX通信卫星发生碰撞。当PREPA在8月底首次传达其关注...

欧洲航天局(PREPA)联系了埃隆马斯克的太空探索技术公司，警告他其中一颗卫星可能与SpaceX通信卫星发生碰撞。当PREPA在8月底首次传达其关注时，发生碰撞的可能性为5万分之一; SpaceX曾表示，它并未认为风险足够高，无法采取行动。然后赔率增加到1比1000。但是，PREPA没有得到答复。

最终，航天局在距离SpaceX只有一半的轨道时单方面移动了它的卫星。公司官员后来解释说他们没有回应，因为我们的呼叫系统出现了错误。换句话说，他们没有看到这个消息。

在人类将卫星发射到太空的六十年中的大部分时间里，这种碰撞的风险相对较低。由于商业空间公司的增加以及越来越多的政府开发这个空间的愿望，现在它正在快速增长。正如上周的混乱所表明的那样，各国和公司的自我监管可能不再足以应对这些风险。前往太空旅行的国家迫切需要协议来管理地球轨道作为共享和有限的资源。

自1957年以来，人类已向卫星发射至少9,000颗卫星。那里大约有5,000人; 大约2000人仍在工作。另一方面，卫星仅代表绕地球运行的人造物体的一小部分。美国空军 和其他组织正在追踪至少19,000个额外的空间碎片，包括碰撞碎片，反卫星试验和火箭发射。因此，有数百万块金属，有些只有一毫米，当它们以超过28,000公里/小时的速度碰撞时，可能对卫星造成重大损害。

早在20世纪70年代，科学家就开始警告说，卫星扩散会增加轨道碰撞的机会。目前，卫星运营商和其他太空设备经常围绕轨道物体进行操纵。自1999年以来，国际空间站不得不改变航线二十多次以避免空间碎片。

随着SpaceX和其他公司将数十万颗中小型通信卫星的巨型探测发射到地球轨道，这个问题将在未来几年内迅速扩大。SpaceX计划创建一个多达12,000颗卫星的星座，并于5月推出首60颗卫星。其中一个是PREPA上周不敢见面。

公司和政府都意识到了这一挑战。2011年，保险巨头瑞士再保险公司认为碎片是卫星的可保风险。SpaceX正在采取几个步骤来解决这个问题，包括将其兆像素放置在低空轨道上，以便死亡的卫星离开轨道并自行燃烧。两个美国 正如欧盟正在考虑要求任何新卫星在遇到问题时都能自动做同样的事情。联合国和平利用外层空间委员会发布了减轻碎片的自愿准则。

但是，只有30%的卫星运营商遵守25年后移除轨道卫星的指导方针。与此同时，许多现在进入太空的国家可能不会受到美国法规的约束。或起飞前写的联合国指导方针。更糟糕的是，由于SpaceX和PREPA之间的事件表明，没有公认的空间交通管制机构或协议来规范地球轨道。全球社会没有太空垃圾的定义，更不用说同意拆除它的方法。