以下是一些涉水安全常识：

行人涉水安全常识

• 观察环境：暴雨后有积水时，避免在有漩涡、喷泉的地方行走，那可能是下水道井盖被冲走，十分危险 。尽量选择水浅、水流平缓的地方涉水，同时注意观察路面是否有坑洼、洞穴或其他障碍物，防止跌入。
• 判断水深：如果积水没过膝盖，就可能存在较大危险，因为水流的冲击力可能会使人站立不稳。若水深齐腰，一般不建议继续涉水，以免被水流冲走。
• 多人同行：如果必须涉水，切勿单独行动。多人一起时可排成纵队，双脚前后站，后一人扶住前一人的腰，横向移动至安全地面，让最强壮的人站在队首。有条件的话最好带一根长棍，一边探一边走，以确认路况。
• 注意防雷：雷雨天气时，避免在空旷地、水池边、铁塔等附近涉水行走，以免遭受雷击。切勿在雷雨天气接打手机。
• 远离危险区域：要远离地势低洼处，如地下停车场、桥下等，这些地方容易积水形成内涝。还要远离电力设施，防止触电。

驾车涉水安全常识

• 提前规划与准备：出行前关注天气预报和路况信息，遇到暴雨等恶劣天气，尽量避免驾车出行。如果必须出行，提前了解途经路段的积水情况，规划好避开积水严重区域的路线。
• 观察路况与水深：遇到积水路段，先停车观察积水深度和水流速度。一般来说，如果水位超过轮胎的二分之一，就不建议通过；如果积水路段起浪，水深通常不会低于 20 厘米；城市低洼易积水路段通常设有水深参考线，也可观察周边车辆的通行情况来确定水深。
• 正确驾驶操作：确定可以涉水通过时，要坚持 “缓踩油门、慢速过水” 原则匀速行驶。低速行驶能增加轮胎与地面的摩擦力，减少车辆打滑的风险；涉水时挂一挡，稳住油门，直线行驶，避免中途停车、换挡、急转方向、跟车过近等。
• 防止发动机进水：车辆在积水路段行驶时，会 “推着水” 往前走，导致涉水高度抬升，积水可能通过发动机进气口进入内部缸体，造成发动机熄火。所以要注意积水深度，避免发动机进水。
• 注意车内情况：涉水行车后，应连续踩刹车，测试制动效果，以避免制动失效。同时，将车停放于安全路段，检查汽车各零部件是否正常，及时清理车灯、车门内、后备箱和脚垫下面等易积水部位，防止车身锈蚀或电子设备故障。
• 熄火后的处理：如果车辆在水中熄火，且水位已经淹过半个车轮，到达车辆下坎，而水位仍有上涨趋势时，驾驶员应该果断弃车逃生。如果水流过大，已经淹过车门，且车辆有漂浮感，发生头重脚轻、左右摇摆的情况，要在断电之前打开车窗弃车逃生，不要贪恋财物，迅速离开。千万不要在车辆熄火后尝试重新打火，以免损伤发动机。

水上活动涉水安全常识

• 做好准备工作：游泳或参与其他水上活动前，要做好热身运动，避免在身体疲劳、空腹或过饱的状态下下水。了解水域的安全状况，如水流速度、水深、水温等，不要在不熟悉的水域游泳。如果是在海边，还要注意潮汐变化和海浪情况。
• 遵循安全规则：不要独自一人外出游泳，必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳。
• 注意身体状况：清楚自己的身体健康状况，平时四肢容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。
• 正确使用救生设备：参与水上活动时，一定要正确佩戴和使用救生衣、救生圈等救生设备，确保其能在关键时刻发挥作用。
• 遇到危险的应对：若在水中突然抽筋，不要惊慌。若是小腿或脚部抽筋，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助；若是手指抽筋，则可将手握拳，然后用力张开，反复多次，直到抽筋缓解。如果不幸溺水，不要慌张，发现周围有人时立即呼救。放松全身，让身体飘浮在水面上，将头部浮出水面，用脚踢水，防止体力丧失，等待救援。

总之，无论是在日常生活中遇到积水路段，还是参与水上活动，都要时刻牢记涉水安全常识，做好预防和应对措施，以保障自身的生命安全 。