以下是一些车辆保养的常识：

保养周期

• 按里程数 ：一般来说，矿物油机油每 5000 公里或半年更换一次；半合成机油每 7500 公里或 9 个月左右更换；全合成机油每 1 万公里或 1 年更换，以先到者为准。
• 按时间 ：防冻液、刹车油通常每 2 年更换；助力油每 2 年或 3 至 4 万公里更换；火花塞每 2 至 4 万公里检查，必要时更换；空调滤芯每隔 1 年或每 2 万公里更换；正时皮带一般每 6 万至 10 万公里更换。

日常保养检查项目

• 发动机相关
  • 机油检查：将车辆停放在水平路面，拔出游标尺，油位在 “f” 和 “l” 两标线之内属正常，低于 “l” 位应添加指定型号机油，加油后液面不能高于 “f” 位。
  • 冷却液检查：发动机热机时勿开散热器盖，冷却后检查冷却液液面应在满位和低位之间，否则添加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后液面高度不能超满位，若短时间内冷却液减少快，需检查冷却系统是否泄漏。
  • 空气滤清器检查：过脏会引起发动机工作不良、油耗过大等，灰尘少、堵塞轻可用高压空气从内向外吹净，过脏则需及时更换。
  • 火花塞检查：正常的火花塞绝缘陶瓷完好，无破裂漏电现象，火花塞间隙 0.8+-0.0mm 放电时火花呈蓝色且较强，发现异常需调整间隙或更换。
  
  
• 制动系统相关
  • 制动液面检查：制动液在高、低位之间表示正常，接近下限或低于下限表示系统可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时检修，补加时要加同一种型号制动液。
  • 刹车片检查：建议每次小保养时检查，厚度小于一定数值或出现偏磨等异常时需更换。
  
  
• 电气系统相关
  • 蓄电池保养检查：固定要牢固，电解液在上限和下限之间，接近下线时及时补加电解液或蒸馏水至高位线，保持正负电缆接触良好、蓄电池清洁干燥，放置时间较长的车辆要摘下正负极电缆，相隔半月左右重新接线起动发动机充电。
  
  
• 轮胎相关：每月在常温下检查轮胎气压，低于正常标准及时补充，气压不能过高或过低；检查轮胎龟裂情况，存在安全隐患时及时更换，选用轮胎时要型号一致。
• 底盘相关：定期检查底盘有无锈蚀、变形、破损，检查底盘各部件连接是否牢固，有无松动、渗漏油液等情况，特别是在车辆行驶过坑洼、积水等复杂路况后。

不同部件保养要点

• 发动机
  • 保持曲轴箱通风良好，定期清洁 PCV 阀周围污染物。
  • 使用适当质量等级的润滑油，汽油机选 SD-SF 汽油机油，柴油机按机械负荷选 CB-CD 柴油机油。
  • 定期清洁曲轴箱，防止油泥堆积。
  • 保养三滤，即空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。
  • 定期清洗燃油系统，控制积炭生成。
  
  
• 底盘
  • 经常检查轮胎情况，包括气压、胎面花纹有无异物等，按规定里程调换前后轮胎。
  • 定期清洁擦洗底盘，去除泥沙、垃圾等附着物，防止锈蚀。
  • 检查底盘各部分运转情况，如有异常及时检修。
  • 注意减震器的检查与保养，出现问题及时更换损坏零件和补充油液。
  • 可考虑底盘装甲或加装防护板，保护底盘部件。
  • 定期对悬挂部分各连接处橡胶皮碗、液压组件进行检查、更换，检查固定螺钉是否坚固。
  • 定期进行四轮定位。
  
  
• 刹车系统
  • 使用不含润滑成分的溶剂类清洗剂清洁刹车摩擦组件表面及其散热通道。
  • 在刹车摩擦组件相对运动部位使用耐高温且抗冲击的润滑剂。
  • 在刹车摩擦组件背面消音片等位置使用同类型润滑剂消除刹车噪音。
  • 在刹车分泵定位销处使用耐高温润滑剂。
  • 对刹车分泵橡胶防尘套及其他易生锈部位涂覆长效防护剂 。
  • 在轮胎轮辋与汽车轮毂接合面上涂抹长效润滑剂。