以下是一些高速行车安全常识：

行前车辆检查

• 轮胎检查：查看轮胎气压是否正常，气压过高或过低都会影响轮胎寿命和性能，过低还有爆胎风险，一般以车辆说明书推荐的标准气压为参考进行调整。同时检查轮胎有无外伤、侧壁有无橡胶脱落或鼓包，以及老化磨损状态，若轮胎表面裂纹多且深，或达到磨损极限，需及时更换.
• 刹车系统检查：检查刹车片和刹车盘的厚度，刹车片厚度小于 3 毫米、刹车盘磨损深度达到 2 毫米时需更换。还要检查刹车油液面高度，应在最低刻度和最高刻度之间，若低于最低刻度，需先检查有无泄漏再添加至正常刻度.
• 其他油液检查：检查机油、防冻液、助力油、玻璃水等油液的液面高度，缺少时需添加至正常。其中，防冻液不足可能导致发动机过热，玻璃水不足会影响视线.
• 全车灯光检查：检查大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等是否正常工作，特别是刹车灯，若有灯泡损坏应及时更换.

驾驶状态调整

• 避免疲劳驾驶：保证充足的睡眠时间，注意劳逸结合。连续驾车时长达到 4 小时，要停车休息至少 20 分钟，途中感到疲倦应立即驶入最近的服务区停车休息，切勿硬撑.
• 避免分心驾驶：时刻保持注意力集中，开车时不要玩手机、喝水、吃东西、操作导航仪等，车上乘客也应尽量减少与驾驶员聊天、打闹，以免分散驾驶员注意力.

遵守通行规则

• 按车道行驶：严格区分车道职能，分车道行驶，小型客车一般在中间行车道行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道行驶，摩托车在最右侧车道行驶，不要随意变更车道。超车时使用相邻车道，驶入超车道超车后应立即驶回行车道，不得长时间占用.
• 遵守限速规定：不得超过限速标志标明的最高时速，夜间行驶或在容易发生危险的路段，如弯道、隧道口、施工路段等，应当降低行驶速度.
• 正确使用转向灯：变更车道或超车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道.

保持安全车距车速

• 保持安全车距：车速超过每小时 100 公里的，应当与同车道前车保持 200 米以上安全距离；车速在每小时 100 公里以下时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于 50 米。此外，雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行车间距相应增加一倍以上.
• 控制车速：“十次事故九次快”，切勿超速行驶，同时要注意与前车保持适当的跟车距离，避免跟车过近.

特殊情况处理

• 错过出口：若在高速公路上错过了正确出口，切忌在匝道口停车、倒车或逆行，应在下一出口驶离高速公路后，重新规划行驶路线.
• 故障或事故处理：牢记 “车靠边、人撤离、即报警” 九字警句。车辆发生故障或事故后，开启危险报警闪光灯，将车辆移到应急车道靠边停车；若车辆无法移动，从路边走到车后 150 米处摆放三角警告标志牌，所有人员立即撤离到护栏外，拨打报警电话.
• 恶劣天气行驶：遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应开启相应的灯光，如雾灯、示廓灯、后位灯等，降低车速，保持安全车距，谨慎驾驶。如果能见度极低，应及时驶离高速公路或到服务区等待天气好转.