以下是一些电动汽车充电的小常识：
充电前
- 检查车辆状态：查看车辆仪表盘上的电量显示，了解剩余电量，合理安排充电时间，尽量不要等到电量过低时再充电，一般建议在电量剩余 20%-30% 左右时开始充电 。同时检查充电口是否有杂物、灰尘、水渍等，如有需清理干净，确保充电枪能够正常插入且接触良好.
- 选择合适的充电设备：使用符合国标的充电桩和充电线，确保设备完好无损、无漏电等安全隐患。如果使用家用插座充电，要保证插座的接地良好，且不要使用劣质的插线板，尽量避免使用拖线板，如必须使用拖线板，不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上，以免暴雨进水.
- 注意环境安全：充电时应选择在干燥、通风、无易燃物和易爆物的地方，远离火源和水源，避免在高温、暴晒、暴雨、雷电等恶劣天气下充电，雷雨天尽量避免室外充电，以免被雷电击中，引发燃烧事故.
充电中
- 控制充电时间：避免过度充电，一般情况下，慢充时间控制在 6-8 小时左右，快充时间也不宜过长，当电量充至 80%-90% 左右时，可根据实际情况考虑是否继续充电.
- 关注充电状态：在充电过程中，要留意充电桩或车辆上的充电指示灯状态，观察电流、电压是否稳定在正常范围内，如发现异常，如异味、冒烟、充电中断等情况，应立即停止充电，并联系专业人员进行处理.
- 控制充电温度：充电时的环境温度对电池性能和寿命有一定影响，一般建议在 0℃-45℃的温度范围内充电，温度过高或过低都可能影响充电效率和电池寿命。在冬季低温时，尽量选择在白天温度较高的时候充电，或者使用具有低温保护功能的充电桩；夏季高温时，避免在暴晒后立即充电，可先将车辆停放在阴凉处，待车辆和电池温度降低后再进行充电.
充电后
- 及时拔掉充电枪：当充电完成后，应及时拔掉充电枪，避免长时间插着充电枪导致电池过充或充电器损坏.
- 归位充电设备：将充电枪和充电线整理好，放回原位，妥善保管，以便下次使用.
- 检查车辆状态：充电完成后，可检查车辆仪表盘上的电量显示是否已满，以及车辆是否有异常提示信息，确保车辆充电后能够正常使用。
