f11是什么材质?

F11属于美返销标珠光体耐热钢锻件。

f11的含义:

F-11战斗机(英文:F-11 fighter，漏派游昵称:Tiger，又名F11F)，美国格鲁曼公司研制的战斗机，已经退役。F-11战斗机起源于1952年，当时格鲁曼公司自己出资研究修改F9F-6/7美洲狮的设计以符合面积法则原则的可行羡嫌性。其目的是降低飞机的跨音速阻力，获得超音速飞行能力。

f11的技术特点:

F11机身是圆柱形的。在后掠中，单翼的翼型较薄，弦线较窄。机身在机翼安装位置明显收窄，以满足面积法则。进气口位于机身两侧，驾驶舱右下方。

F11相当于国产什么材质

相当于我国15CrMo

ASME SA-182/SA-182M 高温用锻制或轧制合金钢公称管道法兰，锻制管配件，阀门和零件

ASME SA182 F11 Class 2

UNS K11572, Cr-Mo alloys, chromium molybdenum alloys

ASME SA182是美国ASME学会（美国机械工程师协会）的标准号：

SA－182-F11 CL2化学成分（％）如下：

Cr： 1.00~1.5

Mo：0.44~0.65

C：0.10~0.20

Si：0.50~1.00

Mn：0.30~0.80

P：0.040

S：0.040

是一种美国常见的耐热低合金钢锻件，相对成分1.25Cr0.5Mo。

15CrMo钢系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。

由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。

焊接性：

1、焊接材料

针对15CrMo钢的焊喊春接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。

方案Ⅰ：

焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，TIG焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热郑友耐处理。

方案Ⅱ：

采用ER80S-B2L焊丝，TIG焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。

2、试验结果

试验方案 拉伸试验 弯曲试验冲击韧性试验aky（J/cm2）

抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影响区(HAZ)

方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合告耐格 84.8 162 135.6

方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7

阀体F51 F11是什么材质

F51是双相不锈钢锻件牌号
对应的管材和板材牌号为 S31803，在管材 SA312和板材 SA240的标准中 S31803的硬度小于 HB293 所销橡谓双相不锈钢是指在其固溶组织中铁素体相与奥氏体相约各占一半，一般量少双相钢的含量也需要 达到返差30%。在含 C 较低的情况下，Cr 含量在18%~28%，Ni 含量在3%~10%。有些钢还含有 Mo、Cu、Nb、Ti， N 等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性， 耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超 塑性亏世旁等特点。与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间副食和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相不锈钢具 有优良的耐孔蚀性能， 也是一种节镍不锈钢。 主要应用在酸性油、 气井的生产。

F11相当于国标的GB/T3077 15CrMo其化学成分含量如下：
C 0.12~0.18
Mn 0.40~0.70
Si 0.17~0.37
Cr 0.80~1.10
Mo 0.40~0.55
Ni ≤0.30
P ≤0.035
S ≤0.035